馬士基由廈門航向洛杉磯的 750 個貨櫃因惡劣天候墜海
繼中國鹽田區航向加州長堤港(Port of Long Beach)的貨櫃船「ONE Apus」於去年 11 月 30 日因惡劣天候發生史上最嚴重的貨櫃墜海意外,損失 1,816 個 20 呎標準貨櫃(TEU)後,全球最大貨櫃航運運輸集團馬士基(A.P. Moller Maersk A/S),近日也因北太平洋的惡劣天候發生嚴重墜海事件。
Maritime Executive 20 日報導,馬士基表示,意外發生在 1 月 16 日,總共有 750 個貨櫃從一艘名為「Maersk Essen」的船上墜海。這艘船可承載 13,100 個 20 呎標準貨櫃。馬士基並未提供船隻當時所在之處。
根據 Pole Star 追蹤,格林威治標準時間 1 月 16 日下午 6 點,Maersk Essen 位於夏威夷檀香山北北東向(NNE)的 430 海里處,船隻短暫轉向東南方後,又恢復原本往東的航行路徑。這艘船是在 2020 年 12 月 26 日從中國廈門出發,預計 1 月 22 日抵達洛杉磯。船從廈門出發前,可能曾停靠越南、香港及鹽田。
貨物索賠顧問機構 WK Webster 初步損害評估報告指出,受影響的貨櫃堆中,很可能有部分貨櫃已崩塌或受損,但仍留在船上。這些貨櫃必須設法移除或改變堆放位置。
馬士基聲明稿表示,「我們判定這是個非常嚴重的情況(very serious situation),會立刻徹底調查。」所有船員都很安全,公司正在仔細評估貨物狀況。
Maersk Essen 將照預定行程前往洛杉磯。馬士基的船隻追蹤系統顯示,這艘船將在 1 月 28 日至 2 月 5 日停靠洛杉磯港,之後會前往日本橫濱。
去年 11 月初,ONE Aquila 也在北太平洋遭遇同樣的貨櫃墜海意外。WK Webster 損害報告指出,當時損失超過 100 個貨櫃。
根據世界海運理事會(World Shipping Council)2020 年 7 月資料,2008~2019 年期間,每年墜海的貨櫃數量平均只有 1,382 個。2019 年期間,航運業總共運送了 2.26 億個貨櫃,貨物總值達 4 兆美元。另外,2017~2019 年,平均每年墜海的貨櫃數量縮減至 779 個。
來源 : 科技新報