達飛從現代商船手中收購TTI Algeciras股份 :

2020-08-19

來源 : 航運界

航運界網獲悉，近日，韓國現代商船（HMM）宣佈已經與達飛（CMA CGM）簽署協議，將位於Algeciras Bay港的TTI Algeciras碼頭的部分股份出售給達飛。

原本TTIAlgeciras的股份由現代商船和HT Algeciras擁有，HT Algeciras是現代商船子公司。交易完成後，HT Algeciras持有該碼頭50% + 1股的股份，仍然是最大的股東。

此次出售仍需獲得歐盟以及西班牙和韓國政府的批准，但預計不會有任何異議。另外，官方並未透露包括交易價格在內的財務細節。但是據韓國交易所的一份文件顯示，

現代商船可能是以590億韓元（合5000萬美元）的價格出售股份。

這項交易尚待監管部門批准，預計將於2020年第四季度完成，隨後開始聯合運營。

據瞭解，TTIAlgeciras碼頭是南歐和地中海地區第一個半自動碼頭，2010年5月開始運營，設計年吞吐量為180萬TEU，可容納超大型集裝箱船。

韓進海運在2008年7月獲得了“30+5”年的特許經營權，現代商船在2017年從韓進海運手中收購了這個碼頭。

現代商船表示，期待與達飛達的戰略合作產生巨大的協同效應，通過確保額外的貨物來提高盈利能力和運營能力。

現代商船的一名高管表示，“TTI Algeciras擁有巨大的地理優勢，作為一個位於主要貿易航線集裝箱貨物運輸中心的轉運樞紐，它將發揮不可或缺的作用。

未來TTI Algeciras將成為直布羅陀地區的中心舞台，因為它具有未來增長和發展的巨大潛力。碼頭的穩定運營，未來幾年將會有更多的商機。

現代商船一季度淨虧損為656億韓元（約5500萬美元），不過由於運費提高和燃料價格便宜，行業盈利能力的提高，HMM有望在第二季度結束約20個季度的虧損。

不過，現代商船在2020年4月1日正式加入THE聯盟，並且正在向該聯盟航線網絡中引入12艘24,000 teu的新船。其中的8艘船舶已部署在THE聯盟的亞洲-北歐航線上。