廣船國際獲2艘40,000載重噸MR1型成品油輪

12月29日，義大利航運公司D’Amico International Shipping（DIS）透過官網宣布，旗下營運子公司D’Amico Tankers已與廣船國際簽訂2艘40000載重噸MR1型成品油輪建造合同，單船造價4320萬美元，訂單總價值8640萬美元（約合6億元月）

 

該造船合約包括1至2艘同型備選船，D’Amico Tankers可在造船合約簽署後三個月內選擇是否生效，若備選訂單全部生效，該筆訂單規模將增至4艘，總造價為1.728億美元（約合人民幣12億元）。

 

2艘新船屬於環保船舶，相較於DIS已投運的MR1型成品油輪，新船在設計吃水深度和發動機正常連續功率下，每日燃油消耗量將減少約4噸（降幅約20%），同時運輸能力將提升約4000立方公尺（增幅約8%），屆時將成為DIS船隊中能源效率最優的MR1型成品油輪；同時，新船具備甲醇燃料適配能力，獲得生物燃料燃燒認證，擁有網路安全防護性能，並支援岸電接入。

 

DIS表示，此次與廣船國際簽訂的造船項目是該公司船隊更新計畫的一部分，過去兩年間該公司已出售4艘最老舊的船舶，此次訂購新船將進一步強化其營運現代化環保高效船隊的長期戰略。

 

目前，MR1型成品油輪細分市場的新船訂單量有限，且現有船隊船齡正快速老化，加之主要租船方對MR1型成品油輪的需求持續旺盛，DIS預計此批新船將進一步鞏固其競爭優勢。

 

據了解，D’Amico International Shipping是D’Amico Società di Navigazione SpA旗下子公司，後者是全球領先的私營海運企業之一，專注於成品油輪領域，旗下船隊主要承運精煉石油產品、化學原料油及植物油等。截至12月29日，DIS旗下船隊擁有29艘雙殼成品油輪，涵蓋MR型、Handysize型、LR1型，其中27艘為自有船舶，2艘為光船租賃船舶，自有及租賃船舶平均船齡約9.5年。

 

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