廣州港三大碼頭計畫透過對外開放驗收，新增外貿岸線4700公尺

5月22日，廣州港(3.060, -0.01, -0.33%)南沙港區四期碼頭、糧食通用碼頭擴建工程新增泊位和近洋碼頭順利通過對外開放驗收。三個項目對外開放後，廣州港將新增外貿岸線4.7千米、外貿貨櫃透過能力490萬標準箱、外貿散雜貨透過能力1292萬噸及外貿商品車透過能力20萬輛，進一步釋放廣州港南沙港區外貿作業能力，推動廣紐州港國際航運能力跨越物流。

 

由廣州市人民政府口岸辦公室牽頭，廣州海關、廣州邊檢總站、廣州海事局、廣州南沙經濟技術開發區口岸工作辦公室等駐穗口岸查驗、管理單位組成的驗收組，經過現場查勘和集中評審等環節核驗，一致同意通過口岸驗收。

 

廣州港南沙港區四期碼頭是粵港澳大灣區首個全新建造的全自動化貨櫃碼頭，也是交通運輸部重點航運樞紐項目，建有4個10萬噸級海輪泊位和12個2千噸級駁船泊位，岸線總長2.6千米，設計年通過能力490萬標準箱。正式進行外貿業務後，將進一步提升廣州港南沙港區外貿貨櫃通過能力，持續優化通關環境，增強南沙對全球資本、技術、人才等高端要素的集聚能力，為珠三角企業降低物流成本、提升供應鏈韌性提供強力支持。

 

廣州港南沙糧食通用碼頭是廣州港重要的糧食貨類作業單位及深水散雜貨碼頭。糧食通用碼頭擴建工程作為廣東省重點建設項目及廣州市「攻城拔寨」建設項目，共建設2個10萬噸級通用泊位、1個4萬噸級件雜貨泊位及5個5千噸級通用駁船泊位，泊位岸線總長1.3千米，總設計年通過能力為1292萬噸。此次擴建工程對外開放，是糧通碼頭實施「全國最大糧食集散中心、華南最大紙漿分撥中心、大灣區最大外貿鋼材轉運中心」三大戰略目標的關鍵支撐，將進一步強化廣州港糧食接卸、倉儲、分撥全鏈能力，完善應急應急體系，防築牢大灣區糧食等重要防築財電線。

 

廣州港南沙港區近洋碼頭是「十四五」時期廣東省水運貨運口岸重點開放建設項目，建設2個5萬噸級通用泊位和1個3千噸級駁船泊位，岸線725米，設計年商品車通過能力20萬輛。此前，廣州港南沙汽車口岸已由南沙汽車碼頭與海嘉汽車碼頭協同運營，建造起堅實的滾裝作業基礎。近洋碼頭對外開放後，三座碼頭將實現無縫銜接，全面推行堆場共享、泊位連動、智慧調度的一體化營運模式，大幅提升港口營運效能，成為全國最大汽車專業滾裝碼頭群。南沙汽車口岸將以200萬輛級綜合通過能力為堅固底座，依托7萬輛級超大倉儲空間，不斷完善商品車倉儲、PDI檢測、分撥配送等全鏈條加值服務，協助粵港澳大灣區打造世界級汽車產業群聚。

 

近年來廣州港集團外貿業務持續成長，2025年外貿貨物吞吐量年增23%，外貿貨櫃吞吐量較去年同期成長19.7%，外貿箱量首次成功超過內貿箱量。此次驗收後，在各口岸單位的支持下，廣州港將積極推進相關碼頭外貿業務落地，進一步鞏固廣州港國際貨櫃樞紐港、糧食中轉樞紐港、滾裝汽車樞紐地位，持續促進廣州市外貿進出口增長，在中國產業全球化進程中展現更強港口力量！

 

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