廣州港2019年業績每年增長18％，營收突破百億元 :

來源 : 新浪財經

 

3月30日晚，廣州港（601228.SH）發布2019年年報。報告匯總，公司實現營業收入104.20億元，增長20.57％；實現“歸屬於上市公司股東的淨利潤” 8.5億元，全年增長18.30％；

實現“歸屬於上市公司股東的替代非經常性損益的淨利潤” 7.19億美元，增長18.28％。

 

廣州港的年度分配方案是，“每10股派發現金紅利0.42元（含稅）”。

 

資料顯示，廣州港司以碼頭運營為主，主營業務包括集裝箱，煤炭，糧食，鋼材，汽車，金屬礦石，油品等貨物的裝卸，倉儲，並提供物流，貿易，金融，拖輪，理貨等全面性服務。

其中港口貨物裝卸及堆存是公司主營業務收入和利潤的重要來源。

 

根據交通運輸部網站公佈的數據，2019年全國沿海港口完成貨物總量918774噸，同比增長4.3％，其中外貿總額增長4.8％；完成集裝箱炸彈23092萬TEU，增長3.9％。

 

廣州港2019年年年報顯示，公司內部共完成貨物鎢49314.7裂縫，其中集裝箱裂縫2074萬TEU，每年分別增長11.31％和10.41％，跑贏全國增長數據。

 

2019年，廣州港開闢首條美東航線，補充北歐等航線，垂直淨增集裝箱航線8條，集裝箱航班達達156條，其中外貿航線111條；新設越南，柬埔寨2個海外辦事處，

新開3條“穿梭巴士”支線和3條海鐵聯運班列，外貿集裝箱噸，“穿梭巴士”運輸量，內陸集裝箱聯運量分別增長21.6％，9.2％和32.0％

 

對於2020年，廣州港的生產經營目標是：“完成貨物鎢50370噸，集裝箱炸彈2175萬TEU；實現營業收入108億元，利潤總額13.8億元”。

 

不過，廣州港也提醒“ 2020年受全球新冠狀肺炎疫情影響國際貿易不確定性導致港口產業鏈上下游企業經營壓力變化等因素影響，

同時同時沿海港口資源優化往深層次推進和各地綜合保稅區政府部門出台有關降低物流服務性收費，調整物流結構，鼓勵多式聯運等政策，均可能對公司的貨源結構和經濟效益等產生影響。”