一季度業績腰斬！萬海航運加快船隊更新 :

4月12日，萬海航運公佈3月合併營收新台幣87.55億元（約合人民幣19.73元），月增19.73%，年減63.99%；一季度累計營收255.62億元（約合人民幣57.61億元），年減68.25%。

 

萬海航運表示，由於3月份工作天數增加，以及部分航線貨量與運價回溫，因此營收較2月顯著增加。近期客戶出貨意願也相對積極，顯示市場好轉，將有助於集運市場未來表現。

 

萬海航運總經理謝福隆表示，目前已看到運價跌勢收斂，近洋線也看到集運公司推動運價上漲收到成效，預估今年第二季度、第三季度市場表現將會優於一季度，至於美西線簽約情況要到4月底才較明朗，而長約價會比目前現貨價格高。

 

據了解，萬海航運為實踐對環保的承諾，很早前就已經啟動造船計劃，隨者新船的加入，今年加快進行船舶更新，預計2023年共有24艘集裝箱船新船加入。

 

萬海目前的船隊中，船齡超過20年的老船佔20%以上，去年12月萬海宣布將十艘老舊船舶出售拆解，買家需是綠色環保拆船廠直接進行拆解。

 

據悉，萬海2023年新造節能船共24艘，包含10艘3000 TEU、10艘13000TEU，加上新購置台船建造四艘3000 TEU集裝箱船。市場擔心萬海大量訂造新船，市場不好時會造成營運負擔。

 

不過，萬海表示，新船的油耗、碳排及能源效率與老船相比均有優越表現，隨著新船加入，萬海啟動老船更新，到期的高價租船也將陸續退租，讓航線的運轉更環保及更有效率。

 

來源 : 國際船舶網