瓦錫蘭為達飛6艘15000TEU集裝箱船提供甲醇雙燃料發電機組 :

科技集團瓦錫蘭已經簽署合同，將為法國達飛海運（CMA CGM）六艘新建15000TEU集裝箱船提供甲醇雙燃料發電機組，據悉，瓦錫蘭的這份訂單已在2023年第二季度生效。

這六艘集裝箱船該系列船目前正在大船集團建造，將是CMA CGM訂購的首批使用甲醇燃料的船舶。瓦錫蘭為每艘船提供的全套設備包括三台6缸和一台7缸Wartsila 32甲醇發電機組，配備選擇性催化還原（SCR）系統。設備定於2024年底開始交付，船舶預計於2025年秋季下水。

選擇甲醇燃料是達飛集團當前脫碳目標的核心，因為發動機使用甲醇燃料產生的污染物比柴油更少，並可採用可持續、可再生的能源來生產。

達飛集團船舶部副總裁Xavier Leclercq表示：“我們的目標是到2050年實現碳中和。通過在未來船隊中安裝甲醇系統，我們將為實現目標做出重大貢獻。為此，我們需要瓦錫蘭在開發能使用新型可持續船用燃料的可靠發動機方面提供的經驗和技術領先優勢。”

瓦錫蘭海洋動力業務部總裁Roger Holm表示：“我們與CMA CGM密切合作多年，兩家公司都致力於實現海運業脫碳。因此我們很榮幸被選中為這些新造船提供甲醇雙燃料發電機組。我們期待與CMA CGM繼續合作，為行業創造更負責、更高效、更可持續的運輸解決方案。”

來源 : 國際船舶網