ILWU警告：港口自動化將導致9200個崗位被取消 :

來源 : 每日頭條

 

加拿大國際碼頭和倉庫聯盟（ILWU）委託編寫的一份報告顯示，集裝箱碼頭自動化可能導致不列顛哥倫比亞省碼頭9200多個工作崗位被取消。

 

ILWU加拿大總裁Rob Ashton表示：「與許多其它行業一樣，自動化正席捲全球港航業，就業人數降幅高達90%。在這裏實現自動化只是時間問題。」

 

ILWU指出，該省經濟「將受到每年超過6億加元（4.533億美元）收入損失的重大打擊，稅收每年下降超過1億加元。」

 

研究預測，僅三角洲地區就有11%的中等收入就業（每年7萬加元以上，約37.59萬人民幣）和23%的高收入就業（每年10萬加元以上，約53.7萬人民幣）因未來的自動化而被淘汰。

 

在魯珀特王子港，四分之一的中等收入者和三分之二的高收入者面臨被淘汰的危險。

 

「那些將這些工作自動化的公司將從中受益。明顯的是，一旦損害發生，工人、社區和政府將被留下來收拾殘局。」

 

據鹿特丹《世界海事新聞》報道，為解決碼頭和其他領域自動化帶來的失業問題，加拿大勞工聯盟呼籲所有聯邦黨領導人致力於調整加拿大的勞動市場法。

 

歐盟還呼籲各國政府「停止減稅和補貼的方式扶持自動化公司，因為這些企業將奪走中產階級的工作，只為自己謀福利。」

 

PRISM Economics and Analysis的創始合伙人約翰•奧格雷迪(John O’Grady)補充稱:「省一級的經濟將感受到這種規模的破壞，並將對一些地方社區產生嚴重影響，

尤其是那些依靠港航業獲得好工作和為當地帶來經濟效益的社區。」

 

根據公開資料顯示，不列顛哥倫比亞省擁有重要的商業遠洋運輸港口，分別坐落於溫哥華、羅伯茨堤岸、魯珀特王子港和維多利亞；其中溫哥華港是加拿大最大港口。

溫哥華、維多利亞以及魯珀特王子港也是主要郵輪港口。2007年，一個大型海上貨櫃港口在魯珀特王子港落成，再於2009年擴建；其內陸分流設施則設於喬治王子城。

省政府計劃透過溫哥華和魯珀特王子港的貨櫃港把不列顛哥倫比亞省發展成為亞洲通到北美洲的運輸之門。