罷工一觸即發!美國東岸港口面臨危機
如果數萬名碼頭工人於10月1日舉行罷工,從新澤西州到波多黎各的36個港口將面臨關閉。
根據美國媒體CNBC報道,紐約和新澤西的港口正在為可能發生的碼頭工人罷工做準備。一旦出現罷工,港口將關閉,並使集裝箱週轉陷入癱瘓。
代表美國8.5萬多名碼頭工人的國際碼頭工人協會(ILA)呼籲從10月1日開始罷工,因為目前的勞資協議將於9月30日到期。
如果發生這種情況,從新澤西到波多黎各的36個港口,包括北美最繁忙的10個港口中的5個港口,將陷入癱瘓。
紐約和新澤西港務局(port Authority of New York and Jersey)港口主管Beth Rooney告訴媒體,航運公司和碼頭運營商已經宣布,他們正在放慢營運速度(和船舶航行速度),以避免集裝箱積壓。
“如果發生罷工,運營暫停,船隻將要么在指定區域等待,要么像疫情期間那樣低速航行,以推遲抵達。一旦罷工結束,海岸警衛隊將帶領船隻有序進入港口”,Beth Rooney表示。
事實上,如果罷工,美國每月進口貨物量的43% -49%將受到影響,金額將達到數十億美元。兩週前,工會薪資委員會一致同意在10月1日舉行罷工。
爭議的核心是,越來越多的港口使用資訊科技系統,這或多或少使碼頭工人變得多餘。碼頭工人擔心機器人和自動化會讓他們失去工作。但在美國東海岸,碼頭工人的擔憂長期以來一直阻礙著技術進步,而這些技術的進步已在全球許多重要港口佔據一席之地。
ILA要求強化合約中有關自動化的條款,以確保碼頭工人不會因技術革新而失業。
此外,ILA也提出將碼頭工人的薪資提高77%。據有關消息人士稱,雇主聯盟USMX已經向碼頭工人提出了40%的工資漲幅,但遭到了ILA的拒絕。如果工會和雇主雙方無法盡快找到解決方案,罷工就會發生。一旦罷工出現,集運市場必然平添變數,港口以及供應鏈陷入癱瘓。
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