8000個貨櫃長期滯留越南港口，最長已達三年 :

破產棄貨等多種原因導致

 

據壹航運獲悉：近日，越南海事局發布報告稱，越南多個港口目前面臨大量積壓、滯留的貨櫃！

 

據悉，共有超過7,650個貨櫃已經在港口滯留了90多天。在這些滯留的貨櫃中，有3100個已存放三年以上無人認領，1240個已存放一至三年，3200個滯留不到一年。

 

最嚴重的壅塞是胡志明市的港口，那裡有5800個貨櫃未被提走。其他受影響的港口包括海防（1500個貨櫃），峴港（186個貨櫃），頭頓（120個貨櫃）。

 

積壓的貨物包括1000個貨櫃的廢料、450個冷藏貨櫃和6000多個裝載各種其他貨物的貨櫃。

 

▲數千個貨櫃積壓港口

 

越南海事局已經確定了積壓滯留的幾個原因，包括航運公司解散或破產，以及貨主拒絕接受貨物或無法聯繫貨主的情況。

 

據了解，管理這些貨櫃的成本很高，40英尺貨櫃的倉儲費平均為2美元/天。特別是海防港，正在處理數千個裝滿舊輪胎和廢料的貨櫃。

 

然而，處理積壓貨櫃帶來了與檢查、計數和處理相關的挑戰。例如，有些貨櫃已經完成手續，經過拍賣，但買家因估價過高而拒絕購買。其他貨櫃被列入違規類別，因此，這些貨櫃按照調查機構的要求留在港口，但仍沒有關於其解決方案的資訊。

 

為了盡快清理積壓貨物，越南海事局建議財政部和越南海關總署向相關單位提供財政資源和人員分配的指導。這將有助於加快處理時間，促進港口堆場的及時放行，並回收空箱。

 

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