現代商船從跨太平洋航線上盈利了！ :

來源 : 錦程物流網

 

韓國船公司現代商船（HMM）發布了2020年第二季度業績報告，根據財報披露，該公司第二季度淨利潤為281億韓元（合計2370萬美元），

而去年同期則減少了2007億韓元（合計1.66）億美元）。6個月的營收超過下降0.9％至22億美元，而貨運量下降20.9％至178萬TEU。

 

現代商船表示，新冠肺炎疫情在未來可能激增，由於中美緊張局勢不斷升級，給班輪市場前景蒙上了陰影，該公司上半年的淨允許已大量收窄。

 

Alphaliner表示，貨運增長和班輪公司運力恢復的雙重作用表明，中國出口商現在希望在疫情可能再度爆發前，運輸運輸更多的貨物。

 

不過現代商船仍然警告稱，即使2020年上半年的底線有了顯著改善，但集裝箱吞吐量的前景仍不明朗。

 

現代商船表示，“市場前景仍然不確定，新冠肺炎疫情可能在即將到來的冬季再次出現，而中美日益緊張的地緣政治局勢可能是最重要的變量之一。

東西向主要貿易通道的盈利能力促進了商業業績的提升。”

 

現代商船預計，受美國需求增加的推動，跨太平洋貿易的運費價格短期內保持強勁。美國經濟活動已開始恢復。

 

Alphaliner指出，華北到美國西海岸貿易的即期匯率已經飆升至歷史最高水平，比一年前的水平高出120％，導致公司正在恢復未交付的航線。

 

在亞歐貿易方面，現代商船表示，由於經歷公司之間的競爭加劇，運力供應過剩，亞洲內部貿易將面臨挑戰。

 

4月1日，HMM以正式成員身份加入由赫伯羅特，日本海洋網聯船務和陽明海運組成的THEAllianceAlliance。4月23日，

韓國最大的船公司現代商船古董24,000TEU集裝箱船命名儀式，新船命名為“ HMM Algeciras”號，將加入聯盟亞洲-北歐航線FE4，

挂靠青島，釜山，寧波，鹽田，鹿特丹，漢堡，安特衛普，倫敦門戶港，新加坡港。盈利絕大部分是因為“ HMM Algeciras”號的運營。

 

近期，現代商船收到了南安普頓集裝箱船“ HMM Southampton”的訂單，這是2018年在兩個韓國船廠訂購的12艘23,792-teu系列集裝箱船中的第9艘。