洲際船務攜手上海海事大學訂造綠色多功能實習船

6月24日，福建船政旗下馬尾造船與洲際船務簽訂1+1艘406TEU教學電動貨櫃船訂單。這是國內首艘綠色多功能實習船，合約的簽署標誌著由上海海事大學與洲際船務共同推進的「406TEU 綠色多功能實習船」計畫正式進入建造實施階段。

 

洲際船務總裁陳澤凱、福建船政副總經理黃招德代表雙方簽約。上海海事大學黨委書記宋寶儒，洲際船務集團董事長郭金魁，福建省工信廳裝備工業處一級調查員鄭源，福船集團黨委書記、董事長趙金傑，福船集團副總經理、福建船政黨委書記、董事長黃如堂見證簽約。上海海事大學、洲際船務、中集設計院、湖北東湖實驗室、福建船政等相關領導出席簽約儀式，並舉行產學研座談交流。

 

該船是洲際船務攜手上海海事大學打造的一艘符合新時代要求的教學實習船，集綠色環保、商業運輸、教學實習、科研實踐等功能於一體，將成為培養新一代航運人才的重要平台。船上設有學術報告廳、閱覽室、會議室等教學區域，並將搭載智慧數位孿生、陸海空天一體化智慧通訊系統等功能。建成後，學生在船上實習，將親身體驗這些先進技術，提前擁抱產業新趨勢，進一步提升實務能力和創新素養。

 

作為融合百年船政基因與現代綠色科技的新一代綠色多功能實習船，406TEU教學電動貨櫃船兼具運輸、教學實習、科研等功能，代表了中國電動船舶建造的高端水平。船總長104米，型寬18.80米，型深8.80米，設計吃水5.50米。兼具沿海貨櫃運輸功能（載重量6,300噸），服務航速約10節，入級中國船級社，配備完善的生活醫療設施（醫務室、病房、餐廳、健身房等），保障遠航需求。

 

船上配備7組1999KWH大容量電池模組，採用電力驅動，配備先進的三電系統，具備多功能動力模式切換，EEDI能源效率指標遠低於2025年第三階段標準，實現了船舶在多工況下的節能環保，最大限度地減少航行碳足跡。

 

船舶配置學術報告廳、閱覽室、會議室等專用教學區域，會議室、教室內配備智慧辦公螢幕、音響設備、CCTV系統、遠距教學系統等教學設備，可同時滿足48位師生參與教學實習。同時搭載陸海空天通訊系統、海洋天文台、數位孿生船管實訓系統等尖端科研設備，並預留了豐富的介面與空間，以滿足未來科研需求，是名副其實的「浮動實驗室」。

 

 

 

本計畫是福建船政貫徹落實「海洋強省」「電動福建」戰略部署，推動電動船舶產業發展，履行國企擔當的有力舉措。專案實施將推動高容量船舶電池、智慧電控系統在大型商用船上的規模化應用驗證，加速技術迭代。推動造船與電池產業協同發展，加速船舶建造和三電系統供應商深度合作，完善從研發設計到營運配套全產業鏈體系。計畫成功運作後，將成為福建電動船舶技術進軍全國乃至全球市場的實證樣板，為「電動福建」戰略貢獻海洋產業力量。

 

值得一提的是，創辦於1866年的福建船政，是中國最早建立的機器造船企業，創造了中國近代史上數十個的「第一」。福建船政曾是中國近代造船與航海教育的搖籃，船政學堂走出了嚴復、鄧世昌等一大批開眼界看世界的航海先驅。上海海事大學的前身－1909年成立的南洋公學船政科，更是中國高等航海教育的重要源頭。

 

洲際船務公司成立於2013年，是一家綜合航運服務企業，為客戶提供綜合航運服務。兩家「百年老店」與年輕的洲際船務的夢幻聯動，為新時代航海教育落筆新章：一艘先進的多功能綠色實習船將在福建船政誕生，續寫中國航運人才培養的薪火傳承。

 

福建船政將以本次簽約為新起點，持續深耕綠色船舶技術，全力服務國家「雙碳」目標和「電動福建」建設，為中國從航運大國邁向航運強國貢獻堅實的福建力量與船政智慧。

 

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