拆船市貨源穩定 :

過去一周，船舶回收市場的船舶流量穩定，主要來自集裝箱和乾散貨領域。

Best Oasis在其最新的市場報告中表示，「不同地區的回收市場呈現出不同的趨勢和挑戰。在印度，受強勁的本地需求和持續健康的鋼鐵需求的推動，市場正在經歷強勁的上升軌跡，這支撐了市場的整體健康並保持了增長。

這些因素共同加劇了人們對該行業可能處於嚴重衰退邊緣的擔憂。此外，國際社會的反應也加劇，華盛頓呼籲對中國進口的鋼鐵徵收更高的關稅，智利採取措施限制進口，越南考慮對進口進行調查。這種情況不僅在國內，而且在國際貿易緊張局勢方面構成了重大風險，強調了該行業戰略調整的必要性。

同時，船舶經紀人Banchero Costa在另一份報告中補充說，儘管孟加拉國貨幣(塔卡)兌美元匯率大幅回調，但由於集裝箱船和偶爾出現的散貨船的穩定流動，次大陸拆船市場繼續顯示出令人鼓舞的跡象。儘管這並不意外，因為年初國際貨幣基金組織(IMF)同意了一項貸款條款，但這將使最終買家開出美元信用證的船舶成本更高。然而，影響似乎很小，現金買家仍然看好有利噸位的部位。隨著選舉的持續，印度Alang當地市場持續堅挺，但人們對莫迪總理將繼續成功執政的信心日益增強。同時，經濟和基礎建設也將重新受到重視。本週，巴基斯坦市場似乎仍處於休眠狀態。」

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