中遠海運加碼佈局這一區! :
2024-11-29

中遠海運加碼佈局這一區!

近日,伴隨中遠海運錢凱港碼頭開港試運營,中遠海運擁有的眾多優勢資源也接踵而至,精準對接各方市場需求,為全球貨物往來秘魯提供高效、專業的服務,為碼頭順利投入運營持續激發動能。

 

在新航線方面,中遠海運集運正全力打造「錢凱—上海」貨櫃精品服務,同時將在南美西航線上,推出更具競爭力的集裝箱運輸服務,將秘魯到中國的海運時間大幅縮短至23天,有助於提升秘魯生鮮、水果、農產品等至中國國內市場品質及其競爭力。該服務將致力於建構秘魯沿海到內陸、秘魯到拉美其他國家立體、多元、高效的互聯互通格局,打造以錢凱港為起點的“新時代印加古道”,帶動該地區整體發展和一體化建設。

 

在數字化方面,中遠海控的首票錢凱區塊鏈電子提單(eBL)日前在廈門口岸成功簽發,對錢凱港的進出口業務給予了更有價值的數字賦能,切實為全球客戶服務體驗帶來了「質」的提升。

 

據介紹,在操作過程中,廈門集運緊密追踪當地口岸客戶的需求,新客戶註冊→提單簽發→發貨人轉讓提單所有權→進口交單,全流程盡心盡力,為此次數位化服務保駕護航,確保數字化單證服務的優越性得以充分體現。

 

在客製化新方案方面,為了更好地推廣錢凱港開通後的增效優勢,華南集運針對客戶提出的各類疑難問題,制定了針對性營銷方案。為進一步取得客戶認可,華南集運為客戶開通了與集運秘魯公司的在線聯絡窗口,並推介收貨人到中遠海運港口秘魯錢凱公司進行面對面拜訪交流。

 

截至目前,華南集運利用腹地及產業優勢,將汽車類、電器類、電子產品、鞋服類及日常快消品等貨物成功運往錢凱港。隨著源源不絕的貨物裝船駛往秘魯,錢凱港將成為南美洲與亞洲之間貿易通航的樞紐。

 

在新產品方面,隨著一票起運青島港→卸貨港錢凱→目的地利馬的數位化供應鏈組合產品成功下單,中遠海運「凱」旋門・泰鴻產品實現全口岸首單成交。

 

「凱」旋門系列組合產品不僅有傳統海運段服務,還可提供錢凱港及週邊區域的進出口拖車業務服務,助力錢凱港數字化全鏈服務能力提升。為配合做好產品推介,青島集運同步加強線上、線下貨源組織,認真做好客戶摸排,全力推動組合產品成交。經過多個部門通力協作,在極短的時間內完成了訂單轉化和系統訂艙,實現上架即成交、成交即轉化,以貼心、高效的服務贏得客戶好評。

 

據悉,錢凱港是中遠海運集團在南美洲區域投資的首個綠色智慧港口。 2019年,中遠海運集團旗下中遠海運港口有限公司(簡稱中遠海運港口),正式簽署秘魯錢凱項目的認購及投資協議,成立中遠海運港口秘魯錢凱公司,負責碼頭投資經營,致力於打造南美洲靠泊能力最大、現代化水準最高的樞紐港口。

 

專案股權結構為中遠海運港持股60%,錢凱港投資公開上市公司持股40%。錢凱港建成後,將成為南美洲西岸一流樞紐港和太平洋沿岸物流中心,可大幅縮短秘魯(以至拉丁美洲市場)到中國(以至亞洲市場)的直航時間,促進中國和秘魯以及背後亞洲、拉美兩個巨大市場的深度連結。

 

展望未來,中遠海運表示,將持續圍繞數字化的應用,全力支持錢凱港的業務發展。攜手客戶順應變化、挑戰現狀、創新突破,借助區塊鍊等“新質生產力”,積極推動錢凱樞紐港功能建設,為亞拉貿易往來持續增添中遠海運力量。

 

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