大量棄貨!近8000個貨櫃無人認領,怎麼回事? :
2024-09-26

大量棄貨!近8000個貨櫃無人認領,怎麼回事?

近日,據越南海事局稱,越南港口目前面臨大量積壓,近8,000個集裝箱連續90多天滯留在港口。積壓導致儲存費用增加,並降低了越南海港的清關能力。

 

最嚴重的壅塞是胡志明市的港口,那裡有5,800個貨櫃未被取走。其他受影響的港口包括海防市有1500個集裝箱,峴港市有186個集裝箱,頭頓有120個集裝箱。

 

在這些滯留的貨櫃中,有3100個已存放三年以上無人認領,1240個已存放一至三年,3200個滯留不到一年。

 

積壓的貨物包括1000個集裝箱的廢料、450個冷藏集裝箱和6000多個裝載各種其他貨物的集裝箱。

 

越南海事局表示,已確定延誤的幾個原因,包括航運公司解散破產、公司拒絕接受貨物、以及無法聯繫貨主等。

 

管理這些貨櫃的成本很高,40英尺貨櫃的倉儲費平均2美元/天。特別是海防港,正在處理數千個裝滿舊輪胎和廢料的集裝箱。不僅佔空間,更是一筆不小的開銷。

 

處理這些集裝箱的過程充滿了複雜和挑戰。有些貨櫃雖已透過法定程序拍賣,但因估價過高而被買家所棄絕。更有甚者,被列為違規類別的集裝箱需依照調查機構的指示留置港口,直至有進一步的處理方案。

 

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