達飛公佈第一季業績，將招募1,500名印度海員

達飛第一季營收132.3億美元，淨利2.5億美元。計劃到2026年年底，招募1500名印度海員。

 

達飛集團日前公佈2026年第一季業績，實現營收132.3億美元，與上年同期基本持平；息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）21.1億美元，年減31.6%；淨利2.5億美元，較去年同期下跌77.7%。

 

達飛2026年第一季主要業績數據

 

達飛解釋說，利潤下降主要歸因於航運業務，原因是2025年第一季的業績基數較高，同時，2026年第一季的市場環境較為不利。

 

分業務板塊看，達飛海運業務營收為80.2億美元，較去年同期下跌8.5%；EBITDA為14.9億美元，較去年同期下跌41.3%。此外，第一季完成貨運量593萬TEU，年增1.5%；平均運費為1,351美元/TEU，年減9.8%。

 

同期，達飛物流業務營收45.6億美元，年增6.6%；EBITDA為3.3億美元，較去年同期下跌17.2%。

 

其他業務營收12.8億美元，年增59.1%；EBITDA為2.9億美元，較去年同期成長90.0%。主要由於碼頭業務和航空業務盈利能力的改善。

 

達飛集團董事長兼執行長魯道夫·薩德

 

針對業績表現，達飛集團董事長兼首席執行官魯道夫·薩德表示：「在地緣政治不確定的背景下，得益於航運業務的韌性和多元化的商業模式，我們保持了業績穩健。儘管中東地區的緊張局勢和全球供應鏈緊張，持續給行業帶來壓力，但我們通過調整航線網絡，開控了替代品，並為客戶維持明確發展。

 

值得關注的是，達飛在2026年第一季持續實施投資策略。

 

在印度，達飛從科欽造船廠訂購了6艘LNG動力貨櫃船，並與Capgemini合作建立研發中心，專注於開發數位化和人工智慧解決方案。達飛也計畫到2026年年底，招募1,500名印度海員。

 

2026年1月28日，達飛與Stonepeak簽署策略夥伴關係協議，合資成立港口企業United Ports LLC。這家新公司將整合達飛位於北美、歐洲、拉丁美洲和亞洲的10個碼頭資產。

 

此外，達飛也完成了對英國鐵路營運商Freightliner UK的收購。 CEVA Logistics則收購了義大利專案物流公司Fagioli，進一步加強了達飛管理複雜業務的能力。

 

展望未來，達飛認為，中東地區緊張局勢的升級，將繼續影響航運業，並仍然是市場平衡和營運成本演變的關鍵影響因素，特別是在油價上漲和運費變化的背景下。此外，各國的貿易及關稅政策，也將持續影響全球經貿走勢。

 

在這個不確定的環境中，達飛將依靠業務的多元化、網路的靈活性以及強勁的財務狀況，積極應對市場變化。

 

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