山東港青島港再添2自動化泊位
近日,山東省政府口岸辦會同青島海關、山東出入境邊防檢查總站、山東海事局和山東省交通運輸廳等單位組成聯合驗收組,對青島港前灣港區汎亞碼頭109#、110#泊位對外啟用工作進行驗收。驗收組透過組織現場查看口岸查驗配套設施、聽取地方政府及港口經營企業報告、集中評審等方式,一致同意前灣港區汎亞碼頭109#、110#泊位正式對外啟用。
青島港前灣港區自動化碼頭共規劃興建6個泊位,岸線長度2088米,陸域縱深784米,總面積約163.5萬平方米,設計通過能力520萬標準箱,共分三期(105# -110#泊位)建設。第一、二期(青島港前灣港區杜拜環球碼頭工程105#-108#泊位)已建成投產。第三期(青島港前灣港區汎亞碼頭工程109#、110#泊位)共興建兩個10萬噸級貨櫃泊位,初步設計通過能力70萬標準箱,在地理位置上與已建成的第一期和二期區域一體相連,岸線長度768米,縱深784米,佔地約60.21萬平方米,碼頭前沿水深-15.3米(109#泊位西側157米為-20米),2021年8月,由普通貨櫃碼頭變更為全自動化貨櫃碼頭。
爭分奪秒抓項目,千方百計增動能。今年以來,在青島市交通運輸局指導下,西海岸新區交通運輸局以承接港航賦權為抓手,深化作風能力,優化營商環境,不斷提高港口計畫服務水準。區交通運輸局採用“信易批”快審模式,為汎亞碼頭工程的保安評估、保安計劃審批服務建立“綠色通道”,將審批關口前移,採取專人服務、提前介入、容缺受理等方式,搶審批進度,在企業取得《竣工驗收合格證》當天,即發放《港口經營許可證》及《港口設施保全符合證書》,為新建泊位投產節省20餘天,助力兩個泊位早日投產。
前灣港區汎亞碼頭兩個泊位通過對外啟用驗收後,碼頭年吞吐能力將達到120萬標準箱,將進一步放大青島港口生產能力,拓展對外貿易市場,更好地服務於國際國內雙循環經濟發展策略,推動青島港建成最具影響力的世界一流港口,對加速山東省從「港口大省」向「港口強省」跨越具有重要意義。
來源 : 中華航運網