「一季報」踏春而來！德迅集團業績超預期

德迅集團發布2026年第一季未經審計的業績。得益於降本增效措施的實施，空運、公路和合約物流業務穩健發展，2026年第一季開局良好，業績超預期。

 

具體而言，2026年一季度，德迅集團實現淨營業收入56.0億瑞士法郎，年減11.5 % ；毛利達到21.1億瑞士法郎，較去年同期減少5.7 % ；息稅前利潤（EBIT ）為3.4億瑞士法郎，年減14.7 2 %瑞士淨利為 1.2% 2.5% 2.2 % 。2026年第一季轉換率（EBIT與毛利的比）達到16.3 % 。

 

德迅集團表示，2025年10月宣布的成本節約措施對2026年第一季的收益產生了重大影響。因此，單位成本可持續降低。

 

在「動盪」市況下，德迅集團在第一季實現了1.9億瑞士法郎的強勁自由現金流（Fre e Cash Flow)。

 

德迅集團執行長博思帆（Stefan Paul ）表示，「得益於嚴格的成本管理，德迅集團在空運、公路和合約物流領域取得了今年的良好開局。海運受到中東中斷的短期影響。德迅正在密切關注形勢，特別是能源價格上漲和對消費者需求的可能影響。」

 

他指出，“隨著市場的持續波動，德迅與全球網絡的聯繫以及與客戶的密切合作使我們能夠快速靈活地應對快速變化的情況。這種優勢，再加上當前的市場動態和德迅一貫的成本管理，讓我們對2026年第二季度充滿信心。”

 

德迅上調全年業績預期

 

考慮到第一季的業績，德迅集團預計2026年全年EBIT將在12.5億至14億瑞士法郎之間。

海運物流

 

2026年一季度，德迅海運物流業務實現淨營業額18.9億瑞士法郎，年減24.5 % ；EBIT達到1.1億瑞士法郎，較去年同期減少46.2 % 。轉化率繼續維持在25.2 % 。

 

2026年一季度，德迅海運物流共處理貨櫃為100.9萬TEU 。

 

總體而言，中東局勢導致2026年第一季業務增加。年比下降的主要原因是2025年「解放日」關稅導致客戶提前搶運，導致2025年第一季貨運量異常強勁。

 

空運物流

 

2026年一季度，德迅空運物流業務實現16.3億瑞士法郎的淨營業額，年減8.7 % ；EBIT為1.1億瑞士法郎，較去年同期減少4.3 % 。轉換率達27.3 % 。

 

截至第一季末，德迅空運貨量總計為51.6萬噸。

 

德迅集團表示，在中東衝突下，空運運力短期收緊，導致對包機解決方案的需求增加。

 

公路物流

 

2026年一季度，德迅公路物流業務部門實現9.1億瑞士法郎的淨營業額，年增4.2 % ；EBIT為2,500萬瑞士法郎，較去年同期成長31.6 % 。

該業務部門在所有地區的市佔率都有所增加。自中東衝突爆發以來，德迅也透過建立陸橋，例如透過從沙烏地阿拉伯到阿聯酋的卡車運輸服務，為保障區域供應鏈做出了貢獻。

 

合約物流

 

德迅合約物流業務在2026年第一季實現11.8億瑞士法郎的淨營業額，年增 0.3 % ；EBIT達到5,900萬瑞士法郎，較去年同期成長3.5 % 。

 

特別值得的一提的是，在最新出爐的2026全球貨代（海運）TOP50榜單中，德迅集團憑藉2025年全年432萬TEU的箱量位列海運榜單第2，憑藉203萬噸貨運量蟬聯空運榜單榜首。

 

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