MSC買入6艘集裝箱船，運力緊逼馬士基 :

據The Loadstar報導，地中海航運公司(MSC)計劃以大約1.58億美元的價格購入六艘集裝箱船，分別為8,200 teu的ER Tianping號，ER Tianshan號, ER Tokyo號，ER Texas 號，以及7,849 teu的ER Vancouver號和ER Yokohama號。

通過此次採購，MSC進一步縮小了與馬士基（Maersk）的運力差距，馬士基目前的總運力約為160,000 teu。

分析師認為，目前MSC的戰略是減少不斷飆升的租船費率的影響，並通過增加噸位來支撐其激進的增長政策。標準普爾經紀公司在談話中中描述了MSC的雄心：“他們實際上對任何浮動的東西都感興趣。”

同時，Alphaliner最新的閒置運力調查顯示，過去兩個月，閒置的集裝箱船運力幾乎減少了一半。截至10月26日，Alphaliner記錄了107艘船共378,802 teu運力處於閒置狀態，相比之下，8月31日的閒置運力為198艘船799,643 teu。Alphaliner表示，在貨源日益緊張的情況下，集裝箱租賃市場繼續看漲，所有類型的船舶租船費率都迅速上漲。

赫伯羅特（Hapag-Lloyd）最近以每天25,000美元的價格租下了一艘5,000 teu集裝箱船，租期為五個月，這一價格可能達到兩年前的五倍水平。

來源 : 貨掌櫃