美國徵收港口費，中遠海運正式回應

美國貿易代表辦公室（USTR）於今年年初發布了一項針對中國航運業的全面製裁提案，計劃對中國航運企業、中國建造船舶及任何擁有中國造船訂單的船東徵收高額港口費，同時強制推行美國出口貨物優先運輸規則。此舉被視為美國對中國航運業「系統性打壓」的升級，或引發全球海運市場震盪。

 

中遠海運貨櫃運輸有限公司與近日發布了關於USTR 301調查的告客戶書，原文如下：

 

尊敬的客戶:

 

根據美國貿易代表辦公室(USTR)於2025年4月17日發布的公告，自2025年10月14日起，美國將開始對中國船東和營運商，以及使用中國建造船舶的營運商提供的海運服務徵收港口服務費。儘管該項收費可能會對我司營運帶來一定挑戰，但中遠海運集運始終對美國航線網路服務充滿信心，並堅持投入穩定的運力、維持穩定的服務品質，持續為客戶提供可靠、安全且高品質的物流解決方案。

 

同時，中遠海運集運將積極完善產品結構，以適應美國市場不斷變化的需求，維持與市場水準相符且具競爭力的運費及附加費等相關政策。

 

中遠海運集運長期深耕美國市場，嚴格遵循所有美國法規及政策要求，始終是促進美國進出口貿易值得信賴的合作夥伴。我司將秉持韌性與決心，以卓越服務為承諾，以傳遞價值為理念，穩健經營美國班輪運輸業務。

 

感謝您一直以來的信任與支持。

 

中遠海運貨櫃運輸有限公司

 

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