兩週暴跌50%！ SCFI指數失守2000點

美國線運價暴跌，上海出口貨櫃運價指數（SCFI）上週持續下滑跌破200點關卡。

 

根據上海航交所6月20日發布的最新數據，SCFI指數上週下跌218.65點至1869.59點，週跌幅為10.47%，連續兩週下跌。歐美四大遠洋航線均下跌，其中美國航線跌幅較大，超過了10%以上。

 

上週，遠東至美西線每FEU運價下跌1,348美元至2,772美元，週跌幅32.71%；遠東至美東線每FEU運價下跌1,393美元至5,352美元，週跌幅20.65 %；遠東至歐洲線每TEU運價下跌9美元至1835美元，週跌幅0.48%；遠東至地中海線每TEU運價與前一周下跌127美元至3063美元，週跌幅3.98%。

 

而在近洋線，遠東到日本關西每TEU運價較之前一周持平，為315美元；遠東到日本關東每TEU運價較之前一周下跌1美元，為319美元；遠東到東南亞每TEU運價較之前一周上漲5美元，為460美元；遠東到韓國每TEU運價較136之前一周。

 

過去兩週來，美西線現貨運價暴跌超過2,800美元，跌幅超過50%。 Vespucci Maritime貨櫃分析師Lars Jensen指出，這是自2009年推出以來所經歷的最快速下跌，幾乎完全抹去了美國暫停對中國加徵關稅以來所有的漲幅，“我們很可能正在見證一輪太平洋航線運價最快、但也是最短暫的暴漲行情。”

 

業內人士表示，本週歐美航線運價恐將持續修正，美東線或跌破5,000美元。這輪美國線運價大跌，主要是因為貨量變少、太多加班船搶貨。由於運價與成本價距離拉近，中小型船越來越難獲利，因此估計跌幅會縮小。

 

展望未來，業界預期，目前市場變數仍多，加深不確定性，除了關稅戰，美國陸續針對中國大陸部分出口商品加徵反傾銷、反補貼稅，多重徵稅造成廠商很大負擔，中美關稅暫緩期將於8月10日屆滿，市場也在關注是否延長；還有伊朗與以色列之間衝突升級，油價變動將於8月10日屆滿，市場也在關注是否延長；還有伊朗與以色列之間衝突升級，油價變動將難以估計

 

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