BV協助粵港澳大灣區清潔能源轉型 :

粵港澳大灣區清潔能源供應鏈交流會近日在香港科技大學舉行，吸引了200餘位來自海事產業價值鏈的國際利害關係人參與，共同探討香港作為海事產業綠色轉型樞紐的潛力。會議特別嘉賓及發言人包括全國政協副主席、香港航商總會創會成員及榮譽顧問梁振英先生，香港特別行政區政府運輸及物流局局長陳美寶女士，香港科技大學校長葉玉如教授，以及華光海運執行董事長趙式慶先生。

 

法國BV船級社出席了由香港航商總會（HKCoS）主辦的會議。繼2024年11月深港清潔能源供應鏈研討會成功舉辦後，本次會議再度匯聚海事領域各界代表，圍繞替代燃料、電氣化和綠色航運走廊等關鍵路徑，共商產業能源轉型發展大計。

 

推動粵港澳大灣區海事生態系脫碳計畫發展、興建香港成為綠色航運中心，不僅將為國際海事組織（IMO）2050溫室氣體減量目標作出重要貢獻，更能為全球航運業淨零轉型提供可複製的路徑與模式。

 

開幕式環節重點探討了國際海事組織海上環境保護委員會（MEPC）第83屆會議最新決議對產業的影響。 BV未來航運中心北亞區永續發展經理Gerrit Bunt（上圖右一）系統解讀了新版GHG燃料強度（GFI）指標，並分析了該指標對船東及營運商合規營運的潛在影響。

 

必維集團高級副總裁法國BV船級社亞太暨中國區總裁葛思越Alex Gregg-Smith（上圖中）表示：”粵港澳大灣區擁有獨特優勢，可藉助中國在綠色甲醇生產領域的領先地位，建立綠色走廊和燃料補給基礎設施。當下正是製定政策法規、創造有利條件並推動相關下一步的最佳時機，我們期待助力決定下一步。」

 

法國BV船級社企業事務總監Nick Brown（上圖左一）與香港科技大學環境及永續發展部環境研究所首席發展顧問陸恭蕙教授聯合主持”綠色走廊”研討會。他指出：「本次會議為探索轉型技術路徑提供了獨特契機，有助於將香港及大灣區打造成未來繁榮的綠色海事樞紐。香港坐擁得天獨厚的生態系統：大灣區涵蓋全球三大貨櫃港、中國最大型船廠之一、多元化的貨運及航運活動，更匯聚金融、法律、保險等專業服務，以及全球第三大船舶管理中心。

 

葛思越Alex Gregg-Smith（上圖左二）參與了”IMO MEPC 83全球影響力」專題討論。他對航運業實現2050淨零目標面臨的三大脫碳驅動要素分享洞見，剖析產業機會與挑戰，並強調將香港打造為支持淨零航運的綠色港口中心的重要意義。

 

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