LNG船訂單加持！三星重工獲利較去年同期翻倍 :

10月24日，韓國三星重工發布今年第三季業績預告，該公司實現營業收入23229億韓元（約16.9億美元），年增15%；實現營業利潤1199億韓元（約8119萬美元、 6.35億元人民幣，以1至9 月平均匯率1：188.96計），較去年同期成長58%。

 

儘管三星重工第三季營業收入和營業利潤年比均實現成長，但因夏季休假及中秋節連休等季節性因素導致工作天數減少，導致營業收入環比第二季度下降了8.26%，營業利潤環比第第二季也下降了8.26%。不過整體來看，該公司營業利潤呈現改善的大趨勢沒有變，這是隨著LNG運輸船、浮式液化天然氣生產儲卸裝置（FLNG）等高收益船型比重擴大而產生的效果。

 

截至目前，三星重工今年以來承接的船海裝備訂單已達24艘，合約總金額約54億美元（約合379億元人民幣），完成其全年接單任務目標97億美元的56%，包括21艘LNG船、2艘超大型液態氨運輸船（VLAC）、1艘穿梭油船。手持訂單金額達319億美元（約2,238.9億元），確保了約3年以上的穩定工作量。

 

今年以來，三星重工業表現持續快速成長，獲利結構進一步穩定。第一季度，三星重工實現營業收入2,3478億韓元（約17.06億美元），年增46.3%；實現營業利潤779億韓元（約5,700萬美元），較去年同期成長297.4%。第二季度，該公司實現營業收入25,320億韓元（約18.3億美元），年增30.1%；實現營業利潤1,307億韓元（約9,441萬美元），年增121.9%。以季度為基準，這也是三星重工自2014年第四季以來，時隔10年營業利潤首次重返1,000億韓元以上。

 

今年前三季度，三星重工實現營業利潤已達3285億韓元（約合17.38億元人民幣），完成年度盈利目標4000億韓元的82%，比去年同期的1543億韓元增長212.9%，翻了一番以上。

 

根據統計，三星重工今年第一季度的營業利潤率為3.3%，與去年第一季度的1.2%相比，提高了2.1個百分點；與去年第四季度的3.2%相比，提高了0.1個百分點。而今年第二季的營業利潤率升至5.2%，季增了近2個百分點。第三季也依然維持了這個營業利潤率水準。

 

三星重工表示，該公司目前正在就環保貨櫃船、LNG運輸船、FLNG等多個項目的訂單與船東進行協商，因此實現全年接單任務目標不成問題。

 

三星重工曾在今年初宣布，隨著2024年LNG船和FLNG等船型的營業收入增加，公司收益改善的幅度將進一步擴大。今年的營業收入預計為97,000億韓元（約73.07億美元），年增21.1%；營業利潤4,000億韓元（約3.01億美元），年增71.5%。對此，三星重工相關人士表示：「公司正在朝著年初提出的營業收入和營業利潤既定目標順利推進。在今年剩餘的時間裡，公司將繼續實施以高附加價值船舶為中心的選擇性接單戰略。

 

2023年，三星重工營業收入8,0094億韓元（約60.33億美元），年增34.7%；營業利潤2,333億韓元（約1.76億美元、12.6億元），成功轉虧為盈。這也是該公司自2015年以來首次實現年度營業利潤扭虧為盈。

 

而在先前的2015年-2022年，受國際船市下滑、船價低迷，加上「庫存」鑽井船資產評估損失、船用厚板等原材料價格大幅上漲、勞資糾紛導致的賠償金支付等諸​​​​多因素的影響，三星重工連續8年出現巨額虧損。特別是2018年-2021年，三星重工的虧損金額不斷擴大，其中2018年的營業虧損為4093億韓元（約合3.45億美元），2019年營業虧損擴大至6166億韓元（約合5.19億美元） ，2020年營業虧損進一步擴大為10,541億韓元（約9.35億美元），2021年營業虧損達12,426億韓元（約10.44億美元）。直到2022年，三星重工的營業虧損才出現下降趨勢，減少到8,544億韓元（約6.96億美元）。

 

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