美線：旺季提前！ 6~7月運價或達7000美元！ :

在中美關稅政策調整後，美國採購商加緊“囤貨”，美線海運熱度上升。

 

深圳鹽田港某負責人表示，以往傳統的旺季是在7~9月份，今年已提早到6~7月份。

 

據了解，深圳鹽田港承擔全國超四分之一的對美出口貨量。

 

在鹽田港附近的一個貨物集散倉，倉庫負責人表示，這段時間入倉量增長了超60%，由之前的120多條貨櫃櫃增長到超200條。

 

隨著美貨運需求的上升，各大航線運價也紛紛上漲。

 

根據SCFI最新數據顯示，綜合運價指數為1586.12點，較上期上漲7.21%。

 

上海至美西、美東運價分別為3,275美元/FEU及4,284美元/FEU，分別較上期上漲5.95%、5.28%。

 

另一方面，上海至歐洲運價為1,317美元/TEU，較上期上漲14.12%。上海至地中海的運價為2,328美元/TEU，較上期上漲11.82%。

 

美森輪船（MATSON）、海洋網聯船務（ONE）、長榮海運（EMC）等航運公司都宣布漲價，美西線運費可能達到6000美元/標準箱，美東線則可能達到7000美元/標準箱，相比今年早些時候已翻倍。

 

有分析師認為，運費上漲是由於前段時間航線運力和空箱資源被調配到其他航線，導致目前美線運力緊張。

目前，已有多家船司陸續採取行動，包括推出新航線，恢復已停航線，以及增加臨時加班船。

 

對外貿企業來說，搶出貨是現在最重要的任務，尤其是在第三季旺季來臨之前。

 

分析師預計，這一趨勢將持續到8月底，運費在6月底前可能會繼續快速上漲，達到相對高位，隨後漲速減緩。

 

上海到歐洲運價1,317美元/TEU，上漲163美元，週漲14.12%。

 

上海到地中海運價2,328美元/TEU，上漲246美元，週漲11.82%。

 

上海到美西運價3,275美元/FEU，上漲184美元，週漲5.95%。

 

上海至美東運價4,284美元/FEU，上漲215美元，週漲5.28%。

 

上海到波斯灣運價1,387美元/TEU，上漲196美元，週漲16.46%。

 

上海至澳新運價722美元/TEU，下跌15元，週跌2.04%。

 

上海到南美洲運價1,934美元/TEU，上漲209美元，週漲12.12%。

 

上海至日本運價指數1015點，運輸市場維持穩定，市場運價小漲。

 

面對已到來的美線旺季，航寶在此提醒，及時關注相關的最新船期、運價，做好運輸計畫。

 

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