第三季度,香港港口貨櫃、貨物吞吐量雙下滑 :
2023-12-20

第三季度,香港港口貨櫃、貨物吞吐量雙下滑

根據香港特別行政區政府統計處公佈的數據顯示,香港港口2023年第三季的港口貨物吞吐量較一年前同期下跌8.2%,為4,530萬噸。當中,抵港港口貨物及離港港口貨物較一年前同期分別下跌5.9%及11.9%,為2,890萬噸及1,640萬噸。

 

2023年前九個月的港口貨物吞吐量較一年前同期下跌9.0%,為13,100萬噸。當中,抵港港口貨物及離港港口貨物較一年前同期分別下跌8.3%及10.2%,為8,340萬噸及4,760萬噸。

 

2023年第三季經季節性調整的港口貨物吞吐量依季比較上升1.3%。當中,抵港港貨物及離港港貨物較上季分別上升1.8%及0.3%。經季節性調整的數列可以進行較有意義的短期比較,有助於辨析其趨勢上可能出現的變動。

 

港口貨物

 

2023年第三季的港口貨物中,海運及河運貨物較一年前同期分別下跌12.0%及0.4%,為2,930萬噸及1,600萬噸。

 

2023年首九個月的港口貨物中,海運及河運貨物較一年前同期分別下跌12.4%及1.5%,為8,680萬噸及4,420萬噸。

 

2023年第三季與一年前同期比較,抵港港口貨物中,重量錄得雙位數字跌幅的主要裝貨國家/地區為韓國(跌28.2%)、日本(跌26.1%)、越南(跌22.9%)、美國(跌22.7%)及台灣(跌15.4%)。在離港港口貨物中,重量錄得雙位數字升幅的主要卸貨國家為澳洲(升24.8%)。另一方面,台灣(跌32.6%)、美國(跌28.4%)、韓國(跌28.2%)、日本(跌25.0%)、越南(跌21.6%)、馬來西亞(跌14.5%)及菲律賓(跌14.1 %)則錄得雙位數字的跌幅。

 

2023年首九個月與一年前同期比較,抵港港口貨物中,重量錄得雙位數字跌幅的主要裝貨國家/地區為越南(跌30.5%)、台灣(跌27.0%)、日本(跌24.1%)及韓國(跌21.9%)。在離港港口貨物中,重量錄得雙位數位跌幅的主要卸貨國家為美國(跌34.3%)、台灣(跌32.3%)、日本(跌22.5%)、韓國(跌20.0%)、越南(跌19.1%)及馬來西亞(跌13.0%)。

 

2023年第三季與一年前同期比較,抵港港口貨物中,重量錄得雙位數字變幅的主要貨品為「石油、石油產品及副產品」(升21.9%)、「石料、沙及礫石」(升16.5%)、「煤、焦煤及煤球」(跌12.6%)及「機械」(跌16.3%)。在離港港口貨物中,重量錄得雙位數字變幅的主要貨品為“石料、沙及礫石”(升12.0%)、“人造樹脂及塑料”(跌11.9%)、“紙漿及廢紙” (跌15.2%)、「主要作食用的動物及其製品」(跌16.3%)及「機械」(跌19.9%)。

 

2023年首九個月與一年前同期比較,抵港港口貨物中,重量錄得雙位數字變幅的主要貨品為“石油、石油產品及副產品”(升26.9%)和“機械”(跌16.3%)。在離港港口貨物中,重量錄得雙位數字變幅的主要貨品為「石料、沙及礫石」(升24.6%)、「人造樹脂及塑膠」(跌11.2%)和「機械」(跌19.2 %)。

 

貨櫃

 

在2023年第三季,香港的港口處理了367萬個標準箱單位的貨櫃,較一年前同期下跌12.8%。當中,重箱及空箱分別下跌13.8%及9.1%,為290萬標準箱及77萬標準箱。重箱中,抵港及離港貨櫃分別下跌14.9%及12.5%,為155萬標準箱及135萬標準箱。

 

2023年首九個月,香港的港口處理了1,079萬個標準箱,較一年前同期下跌14.6%。當中,重箱及空箱分別下跌15.9%及9.6%,為852萬標準箱及227萬標準箱。重箱中,抵港及離港貨櫃分別下跌17.3%及14.2%,為457萬標準箱及395萬標準箱。

 

2023年第三季經季節性調整的重箱吞吐量依季比下跌0.6%。當中,抵港貨櫃上升0.2%,離港貨櫃則下跌1.5%。

 

2023年第三季的海運及河運載貨貨櫃較一年前同期分別下跌11.6%及18.6%,為206萬標準箱及84萬標準箱。

 

2023年首九個月的海運及河運載貨貨櫃較一年前同期分別下跌15.7%及16.3%,為608萬標準箱及245萬標準箱。

 

抵港船次

 

2023年第三季與一年前同期比較,抵港遠洋輪船船次上升8.1%,達4 714船次,其總容量亦上升23.0%,達7640萬淨噸。同時,抵港內河船船次上升44.2%,達1,9686船次,總容量亦上升9.2%,達1,900萬淨噸。

 

2023年首九個月與一年前同期比較,抵港遠洋輪船船次上升15.7%,達14025船次,其總容量亦上升27.4%,達22 430萬淨噸。同時,抵港內河船船次上升42.6%,達52846船次,總容量亦上升14.5%,達5 470萬淨噸。

 

來源 : 中華航運網