新造船、新航線齊發!中遠海運汽車船邁入全新發展階段 :
2025-03-28

新造船、新航線齊發!中遠海運汽車船邁入全新發展階段

3月25日, 「文景口」輪與「中遠盛世」輪,同時靠泊全球最大的滾裝碼頭-上海海通碼頭,進行緊張有序的裝貨作業,拉開了中遠海運特運遠海汽車船,在全球汽車運輸領域新征程的帷幕。

 

「文景口」輪作為中遠海運汽車船隊最大的新能源船型,此次將滿載5567台商品車及工程車輛,涵蓋了奇瑞、比亞迪、吉利、福特、一汽、江淮、長城等商品車,以及宇通、柳工和福田等大巴和工程機械,從中國上海出發,駛向英國、比利時、比利時。

 

同時,「中遠盛世」 輪也蓄勢待發。 「中遠盛世」 輪將裝載3262台來自奇瑞、比亞迪、上汽、吉利、柳汽等品牌商品車,及中聯、柳工、宇通和徐工的工程機械,開啟地中海班輪航線的首航,該航次計劃掛靠的港口包括地中海區域的代林傑港、比雷埃夫斯港、裡沃諾港。

 

此次新航線、新造船齊發具有重大的意義。 「文景口」 輪的加入使船隊運力擴充至16艘,而「中遠盛世」輪開闢的地中海班輪航線,讓公司班輪航線從原有的波斯灣、南非、歐洲、南美西四條增至五條。這不僅標誌著中遠海運汽車船邁入新能源大船、全球航線佈局的新發展階段,更彰顯了中遠海運特運遠海汽車船深耕汽車船運輸領域、持續快速發展的堅定決心。

 

依託中遠海運集團「航運+ 港口+ 物流」 全球運輸大通道的資源協同優勢,中遠海運特運遠海汽車船致力於為汽車出口提供安全、穩定、可靠、高效、節能環保的汽車物流供應鏈服務。新開闢的地中海班輪航線優勢顯著,將大幅縮短地中海、東南歐、北非與中國之間的貨物運輸時間,並提升物流效率,協助客戶降低供應鏈成本。

 

遠海汽車船也將聯合海外合作夥伴Neptune Lines在地中海、黑海及北非12國的21個核心港口滾裝船網絡,依託希臘比雷埃夫斯港中轉樞紐優勢,實現「中國-希臘」幹線船運與當地支線服務的無縫對接,為客戶提供從中國工廠到歐洲及非洲終端客戶的全程解決方案。

 

在時效方面,憑藉地中海最快的直航航線,從中國至地中海港口僅需30天,大大縮短了運輸時間。班期穩定性上,首開每月一班的直飛航線,隨著後續新造船的陸續交付,預計今年底實現雙週班輪服務,為客戶提供穩定的運輸保障。在服務覆蓋上,以比雷埃夫斯港為軸心,透過支線網路可覆蓋法國、西班牙等多個歐洲國家以及北非的5個主要國家和黑海區域港口,拓展了服務的廣度和深度。

 

秉持「創新、協調、綠色、開放、共享」 的發展理念,近年來,中遠海運特運遠海汽車船緊密圍繞客戶需求,積極佈局汽車物流產業鏈,全力構建世界一流的綠色高效汽車運輸船隊,合作訂造了一批LNG雙燃料汽車船。預計2026年,公司專業汽車船隊規模將擴充至約30艘,持續提升汽車運輸能力與營運水平,為全球客戶提供更為綠色、高效、專業、安全的整體解決方案與物流服務。

 

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